Brzi razvoj vozila nove energije podigao je zahtjeve za složenost i performanse elektronskih sistema na potpuno novi nivo.Višeslojne štampane ploče, sa svojim odličnim električnim performansama, visokom integracijom i pouzdanošću, postali su osnovne komponente mnoge ključne opreme, duboko ugrađene u različite sisteme kao što su snaga, inteligencija i sigurnost novih energetskih vozila.
1, Sistem napajanja
(1) Sistem upravljanja baterijom
BMS se može smatrati "mozakom" baterijskih paketa, koji sveobuhvatno kontrolira punjenje i pražnjenje, temperaturu, balans i druge aspekte baterije. Njegov osnovni hardver je višeslojna -slojna štampana ploča. Baterija novih energetskih vozila sastoji se od velikog broja pojedinačnih ćelija povezanih serijski ili paralelno. BMS treba da prati napon, struju, temperaturu i druge parametre svake ćelije u realnom vremenu i precizno. Uzimajući BMS Tesla Model 3 kao primjer, on usvaja 8-slojni dizajn ploče sa tolerancijom impedanse strogo kontroliranom unutar ± 5% kako bi se osigurao integritet signala. Budući da BMS treba da obrađuje osjetljive signale kao što su uzorkovanje napona, detekcija struje i CAN komunikacija, više-slojne štampane ploče imaju namjenske slojeve signala koji mogu odvojiti signalne vodove od električnih vodova i uzemljenja kako bi se izbjegle smetnje, osigurale stabilne vrijednosti uzorkovanja ADC-a, efikasno potisnule visoko{12}}i glatke BANMS šumove u sabirnici alarma, Istovremeno, u smislu odvođenja topline, srednji sloj višeslojne -slojne štampane ploče može koristiti bakrenu foliju velike površine za jednoliku disipaciju topline, a donja uzemljena ploča djeluje kao "ploča za rasipanje topline", surađujući s vias za izvoz topline čipa, izbjegavajući smanjenje frekvencije čipa zbog pregrijavanja baterije u okruženju visoke temperature, BMS.
(2) Kontroler motora
MCU je odgovoran za kontrolu rada pogonskog motora, primanje instrukcija od kontrolera vozila i precizno podešavanje brzine i obrtnog momenta motora. U ovom procesu, on treba da podnese trenutni strujni udar visokog napona, što zahtijeva izuzetno visoke električne performanse i sposobnost odvođenja topline štampane ploče. Tradicionalne FR-4 podloge su neadekvatne, dok više-slojne štampane ploče koriste nove materijale kao što su keramički laminati na bazi bakra-za povećanje toplotne provodljivosti na 8W/m · K, što može podržati dugotrajan-stabilan rad iznad 120 stepeni uzrokovano lokalnim performansama i problemom degradacije. Osim toga, višeslojne -slojne štampane ploče također mogu postići efikasnu konverziju snage i preciznu kontrolu motora kroz svoju višeslojnu strukturu i razuman raspored komponenti energetske elektronike kao što su pogoni motora i invertori, osiguravajući glatkoću i efikasnost izlazne snage vozila.
2, Inteligentni sistem
(1) Infotainment sistem automobila
Sistem pruža bogate funkcije kao što su audio i video reprodukcija, navigacija i prikaz informacija o vozilu za vozače i putnike, s više-slojnim štampanim pločama koje igraju ključnu ulogu u tome. S jedne strane, potrebno je povezati ekran sa kontrolnim čipom i raznim senzorima kako bi se postiglo realno-vrijeme, jasna prezentacija podataka na kontrolnoj tabli i glatka reakcija interakcije ljudi-računara; S druge strane, razvojem inteligentne tehnologije kokpita, sistem treba integrirati više funkcija, kao što su prepoznavanje pokreta, kontrola glasa, itd., što zahtijeva da više{5}}slojne štampane ploče imaju veću integraciju i mogućnosti prijenosa signala. Višeslojne štampane ploče mogu ispuniti zahtjeve složenog rasporeda kola u ograničenom prostoru kroz-ožičenje velike gustine i dizajn minijaturizacije, osiguravajući brz i precizan prijenos signala između funkcionalnih modula i stvarajući udobno i praktično iskustvo vožnje za korisnike. Na primjer, iza centralnog kontrolnog ekrana nekih-novih energetskih vozila, ekran je usko povezan sa više procesorskih čipova preko više-slojnih štampanih ploča, postižući izlaz slike visoke{11}}razlučivosti i brz odziv sistema.
(2) Sistem automatskog pogona
Povezivanje senzora: Nova energetska vozila opremljena su raznim senzorima, kao što su radar milimetarskih valova, laserski radar, kamere, ultrazvučni senzori, senzori ubrzanja, itd., kako bi osjetili okolno okruženje i vlastiti status vozila. Više-slojna štampana ploča je odgovorna za povezivanje ovih senzora sa elektronskom kontrolnom jedinicom automobila, čime se postiže stabilan prenos senzorskih signala. Uzimajući za primjer radar milimetarskih valova od 77 GHz, on ima izuzetno stroge zahtjeve za dielektričnu konstantu i faktor gubitka štampane ploče. Višeslojne štampane ploče sarađivale su sa proizvođačima na razvoju na razvoju PTFE+keramičkih punila, stabilizujući dielektričnu konstantu na 3,0 ± 0,05 i smanjujući faktor gubitka na 0,0015, ispunjavajući zahteve za visoko{10}}prenos signala visoke frekvencije i obezbeđujući preciznu detekciju radarske udaljenosti od ciljanih objekata. Što se tiče senzora kamere, više{12}}slojna štampana ploča osigurava veliku-brzinu i nisku{14}}prenos signala slike putem razumnog rasporeda linija i pruža jasne i tačne vizuelne informacije za sistem automatskog pogona.
Kontroler domene: Sa razvojem tehnologije autonomne vožnje prema L3 i višim nivoima, kontroleri domena moraju integrirati više senzorskih interfejsa za obradu ogromnih količina podataka, što predstavlja veće izazove za veličinu, gustinu ožičenja i performanse štampanih ploča. Više-slojna štampana ploča usvaja hibridnu tehnologiju sloja HDI+Ay za postizanje interkonekcije mikro rupa od 0,1 mm, što povećava gustinu ožičenja za 30% u ograničenom području i podržava zahtjeve za protok podataka fuzije više-senzora. Na primjer, veličina štampane ploče na nivou L3 i iznad kontrolera domene autonomne vožnje općenito prelazi 600 mm × 400 mm. Kroz optimizirani dizajn, višeslojne -slojne štampane ploče ne samo da ispunjavaju zahtjeve velike veličine, već također osiguravaju da različiti funkcionalni moduli rade zajedno kako bi se postigla precizna procjena i kontrola statusa vožnje vozila.
3, Sigurnosni sistem
U sigurnosnim kritičnim sistemima kao što su sistemi vazdušnih jastuka, sistemi protiv blokiranja točkova i sistemi elektronske kontrole stabilnosti u vozilima nove energije, više-slojne štampane ploče snose odgovornost za brz i precizan prenos signala. Uzimajući sistem vazdušnih jastuka kao primer, višeslojne -slojne štampane ploče povezuju senzore sudara i kontrolere vazdušnih jastuka. Kada se vozilo sudari, signal sudara se može prenijeti kontroloru u vrlo kratkom vremenu, aktivirajući vazdušni jastuk da se brzo aktivira i pružajući kritičnu zaštitu za vozače i putnike. U ABS i ESC sistemima, višeslojne -slojne štampane ploče osiguravaju da se signali sa senzora brzine kotača, senzora pritiska i drugih senzora prenose na kontrolnu jedinicu na vrijeme. Na osnovu toga, upravljačka jedinica precizno podešava pritisak kočnice kako bi spriječila blokiranje kotača, održala stabilnost vozila i osigurala sigurnost vožnje u hitnim situacijama. Višeslojne štampane ploče, sa svojom odličnom mehaničkom čvrstoćom i električnim performansama, mogu održavati stabilne radne uslove u teškim okruženjima kao što su vibracije i udari tokom rada vozila, obezbeđujući pouzdan rad sigurnosnih sistema.